42crmo無縫鋼管的用途: 用於橋梁的專用鋼種為"42crmo"，汽車大梁的專用鋼種為"42CRmo"，壓力容器的專用鋼種為"42Crmo"。 此類鋼是依靠調整含碳(C)量來改善鋼的力學性能，因此，根據含碳量的高低，此類鋼又可分為: 低碳鋼--含碳量一般小於0.25%，如10、20鋼等; 中碳鋼--含碳量一般在0.25~0.60%之間，如35、45鋼等; 高碳鋼--含碳量一般大於0.60%。此類鋼一般不用於製造鋼管。
42CrMo鋼是超高強度鋼，具有高強度和韌性,淬透性也較好，無明顯的回火脆性,淬火時變形小,調質處理後有較高的疲勞極限和抗多次衝擊能力,低溫衝擊韌度良好,高溫時有高的蠕變強度和持久強度。該鋼通常將調質後表麵淬火作為熱處理方案。
42crmo為鋼材中的一種材質。過去鋼材的一種叫法。稱法為:Q345B，與此相近的材質為Q345a，Q345c，Q345e，質量等級符號A B C D E 分別表示不要求衝擊試驗 衝擊試驗溫度為+20度 0度 -20度 40度 ABCD表示質量等級 Q235質量等級分為A、B、C、D四級，由A到D表示質量由低到高。不同質量等級要求如下: A--提供S、P、C、Mn、Si化學成分和fu、fy、δ5(δ10)，根據買方需要可提供1800冷彎試驗，但無衝擊功規定，含炭量和含錳量不作為交貨條件。 B--提供S、P、C、Mn、Si化學成分和fu、fy、δ5(δ10)，冷彎180'試驗。還提供+200C時衝擊功Ak≥27J C--除與B級要求一樣外，還提供00C時衝擊功Ak≥27J。 D----除與B級要求一樣外，還提供-200C時衝擊功Ak≥27J E--除與B級要求一樣外，還提供-400C時衝擊功Ak≥27J。